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Todos necesitamos ayuda al elegir nuestro vehículo sea nuevo o de segunda mano, en este blog te ayudaremos a que la elección sea la mas acorde a tus necesidades mediante opiniones personales, datos, videos, enlaces de distintas páginas y demás datos.
Una oferta interesante hasta finales de este mes es el Seat Exeo 2.0 tdi 120cv Common Rail. Me parece un coche, si no necesitas grandes dosis de espacio, bastante aceptable con unos buenos acabados, un equipamiento bastante completo y un gran motor. Este es el mismo bloque que el 2.0 tdi 140cv pero "capado" aunque apenas se nota la merma en prestaciones.
EQUIPAMIENTO:
LLANTAS DE ALEACIÓN • RADIO CD-MP3 • SENSOR PARKING TRASERO • MOTOR TDI COMMON RAIL • 7 AIRBAGS • CLIMATIZADOR BIZONA • APOYABRAZOS CENTRAL • BLUETOOTH ® • ESP • ABS • TCS • FAROS ANTINIEBLA • VOLANTE MULTIFUNCIÓN EN PIEL • CONTROL DE VELOCIDAD • ORDENADOR DE A BORDO • ISOFIX • USB • SENSOR DE LLUVIA
Se ha visto poco la oferta y no se hasta que fecha sería pero hace unos días en un periodico local venia anunciado un Volkswagen Passat 1.6tdi Blue Motion Tecnology 105cv Advance por 22.600e con un equipamiento bastante completo. En la hoja siguiente estaba el variant por 23.800e. Este precio en color Blanco Candy o Gris Urano, por supuesto.
El motor en cuestión 1.6 tdi C.R. me parece algo escaso para un coche tan grande, ya es perezoso en coches como León y Golf, asi que en este mas. Los consumos reales en los compactos anteriormente mencionados están en torno a 6 litros/100 km en uso mixto, asi que en este caso algo mas.
El precio me parece bastante interesante para ser un modelo nuevo, aunque es muy parecido al anterior, practicamente solo cambia la carrocería, chasis e interior no varian.
En fin me parece una muy buena opción si no quieres prestaciones fulgurantes y te tomas la vida con cierta calma, para haceros una idea el León 2.0tdi 140cv sport sale por unos 20.000e
El Passat 1.6 tdi no tiene un motor brillante pero a cambio tendrás espacio infinito, calidad exquisita y un producto nuevo.
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV(descuento oficial incluido): 38.830€
Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 211 CV DSG 36.550€
COMPARATIVA
CONDUCCIÓN
C5
Passat CC
Passat 2011
Motor
9
9
9,5
Cambio
9
9
9
Agilidad
8
9
8,5
Prestaciones
8,5
8,5
8,5
Media
8,6
8,8
8,8
VIDA A BORDO
Habitabilidad
8,5
7,5
9
Sonoridad
8,5
10
10
Funcionalidad
8,5
7,5
9,5
Equipamiento
9,5
8,5
8,5
Media
8,7
8,3
9,2
SEGURIDAD
Frenado
9
9,5
9,5
Estabilidad
9
10
9,5
Seguridad
9
9
9
Media
9
9,5
9,3
ECONOMÍA
Coste uso
9,5
8
8,5
Consumo
9,5
8
8,5
Reventa
7,5
9
9
Precio
8,5
8
8,5
Media
8,7
8,2
8,6
MEDIA TOTAL
8,7
8,7
8,9
SENSACIÓN DE CONDUCCIÓN: Passat CC
Los mejores en sensacion de conducción son los dos Passat, sin duda los gasolina turbo modernos son mucho mas agradables de conducir que los diesel, aunque por contra tienen que son 4 cilindros en contra de los v6 del C5. El Passat 2011 tiene algo mejor nota en el motor por el simple hecho de que es una evolucion del 2.0 tfsi que lleva el CC, pero no hay grandes diferencias entre unos y otros en rendimiento, por que la gran diferencia es que uno es diesel y los otros dos gasolina.
El cambio es agradable en el Passat CC pero sin duda los automáticos del C5 y Passat 2011 serán infinitamente más comodos, el problema es que los automáticos se rompen mas y hay que cambiarle el aceite de la caja de cambios cada 60.000 km aproximadamente, lo que conlleva mas gastos. Según las revistas los mejores automáticos son los DSG pero también circulan muchos problemas por las revistas y la red, puede ser un bulo o no, por eso a los automáticos siendo mejores le pongo la misma nota que a los manuales, que se rompen poco o nada.
La agilidad del vehículo es algo peor en el C5 causa de su mayor peso y volumen, y mejor en el CC ya que no deja de inclinarse hacia un deportivo.
Las prestaciones son equivalentes en los tres aunque seguramente las recuperaciones y adelantamientos sean mucho mejor en los automáticos y sobre todo en el C5, debido a su condición de diesel y a su cambio automático de 6 relaciones. VIDA A BORDO: Passat
La vida a bordo es mejor en el Passat sobre todo por que al C5 le condiciona ese pequeño maletero de solo 439litros en contra de los 565litros del Passat, la habitabilidad del Passat CC baja, no por su maletero(535l) que es aceptable, sino por sus 4 plazas de serie.
Respecto al equipamiento el C5 viene mas completo pero los passat vienen con todo lo necesario. SEGURIDAD: Empate
La seguridad es sobresaliente en todos, un poco peor en el C5 debido a sus mayores inercias por el peso, pero sin embargo tiene una suspension neumatica muy práctica. La mayor estabilidad del CC hace que gane en este apartado. ECONOMÍA DE USO: C5
La economía de uso es mucho mejor en el C5 sin embargo se iguala a causa de que a la hora de venderlo nos van a dar bastante menos que por un Vw ya que es una "supuesta" marca premium. CONCLUSIÓN: Passat La conclusión es que la mejor opción es el nuevo Passat, es el mas moderno de los tres y su precio es bastante bueno, aunque los tres están muy parejos, eso si el C5 es diesel y a la hora de ir rápido se va a notar un menor consumo con respecto a los gasolina de los Passat. Que no se te olvide que va a introducir algunas mejoras en el C5 que cambiará a llamarse modelo 2011, http://www.km77.com/00/citroen/c5/2011/citroen-c5-precios.asp También recordarte que el Passat CC ahora se puede pedir con 5 plazascon pequeño sobreprecio, http://www.diariomotor.com/2010/01/22/volkswagen-passat-cc-por-fin-con-cinco-plazas/
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